Etoile ferroviaire de PARAY-le-MONIAL

L'ETOILE FERROVIAIRE DE PARAY-le-MONIAL NE BRILLE PLUS.

                  L'ouest du département de Saône et Loire subit une désertification économique et sociale tous azimuts,  l'abandon  de l'étoile ferroviaire de PARAY à amplifié le phénomène et a accéléré la casse industrielle, en effet toutes les entreprises historiques(ex: Eternit, Fauchon, Forges de La Clayette etc...) étaient embranchées au réseau. Les politiques successives menées depuis  plus de 20 ans assuméespar ceux qui ont préféré favoriser les intérêts particuliers ont conduit au désastre social,  la bataille idéologique imprimée par Mr le Député NESME ardent fossoyeur du service public prend actuellement tout son sens, les conséquences prennent aujourd'hui une dimension sociale dramatique particulière avec en plus le choix de la réalisation de la R.C.E.A. avec concession et payante. Les larmes de crocodile versées à l'assemblée nationale pour interpeller Mme la Ministre de l'écologie (U.M.P ) ne changeront rien à l'affaire, les dés étant par avance pipés. L'illusionniste député Mr NESME dans un de ses grands tours vote à PARIS  sans états d'âme toutes les lois rétrogrades et ultra libérales de la droite au pouvoir y comprit celles afférentes à la S.N.C.F. De retour dans sa circonscription avec deux fausses larmes il se penche sur l'état des voies du Charolais-Brionnais, et le tour est joué. Le P.C.F. le Front de Gauche dénonce cette politique néfaste pour l'économie et pour la populations, sans ambiguité, sans calcul politicien il fait le choix de l'humain d'abord, il fait le choix des services publics, le choix de l'intérêt général contre celui des particuliers. Son programme en matière de transport ferroviaire dans la région est clair : Rénovation totale et non partielle par financement public des axes de l'étoile ferroviaire de PARAY vers LYON, DIJON, et MOULINS avec vitesse à 120km/h, mise en service de l'infrastucture actuellement existante entre gare de Montchanin classique et gare Montchanin T.G.V. Favoriser le réseau ferroviaire existant en le modernisant et en en faisant une alternative en matière de transport de marchandises donc sécurisée répondant ainsi positivement aux problème d'écologie et de développement durable. Le P.C.F. le Front de Gauche est prêt à relever ce défi car il s'agit d'un choix de société avec l'humaind'abord